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    中洲半島城邦三期業主房屋車庫開裂漏水成“水簾洞”,開發商:問題不大

    發布者:吳湘來源:手抄報日期:2022-03-24閱讀:

    本篇文章4627字,讀完約12分鐘

     

    直到2021年5月,惠州市博羅縣羅陽街道中洲半島城邦三期還是個安靜的居民住宅區,業主們深以為在博羅這山好水好領導好的城市里,能夠一直安居樂業。2021年8月,隨著中洲半島城邦六期的爆破聲響起,業主們就遇到了接連不斷的麻煩事.....

     

     

     

     

     

     

    相關衛視2021年9月關于此事件的新聞報道

    在315消費者權益日臨近的期間,本網接受到了數不清的惠州博羅縣中洲半島城邦的業主投訴與求助:

    駱先生無奈表示:“我們是在一年多前入住中洲半島城邦的,交房還不到兩年時間,就出現了各種質量問題。小區車庫以及走火通道現在已經嚴重掉灰,而且已經發生了多起砸人砸車事件。”

     

     

     

     

    圖片為中洲半島城邦三期19棟車庫

    業主方女士表示:“三期樓盤的外墻面和樓板也出現開裂現象,部分房屋和車庫都會滲水,同時我們查看發現,開發商當初并沒有按照審定的規劃許可圖紙進行建設,這就是貨不對板!”

     

     

     

     

    部分開裂、下沉、滲水、掉灰照片

     

     

    樓頂開裂:開發商多次修補,還是繼續開裂

     

     

    多方代表看車庫漏水

    另外,小區兩個出入口崗亭未按規定建設,物業管理困難,開發商和物業相互推脫;平時有大量車輛違停在消防應急通道,特別是上學放學的時候業主更是苦不堪言。

    大量車輛直接堵在家門口,一旦發生緊急情況,救援車輛更是進不來。

     

     

     

     

    據反映,中洲半島城邦三期并沒有按照原來的規劃建設。業主謝先生稱,購房時最受期待的商業配套被減少,銷售時提到的山體公園現在被鏟平。本身是被山體公園而吸引來購房的謝先生表示不能接受。

     

     

    中洲半島城邦宣傳文案中的山體公園

     

     

     

     

    未開發的山體公園原貌圖

     

     

     

     

    小區花園自行車通道下面開裂

    預購房時銷售的熱情形成鮮明對比的是房屋質量千瘡百孔、觸目驚心以及物業消極應對,這樣的落差感寒了中洲半島城邦三期眾業主的心。

    房屋貨不對板 開裂滲水無人理?開發商稱:問題不大,經現場初步判斷可進行修復處理

     

     

    外墻滲水

     

     

     

     

    裝修好之后,廚房、洗手間墻面磚開裂、空鼓

    收房2年內就出現多家住戶房屋房屋空鼓、開裂問題,究竟是中洲半島城邦六期的爆破開發引起的房屋受損還是中洲的房屋質量本身就不合格,才導致入住不到兩年因質量引發的中洲業主維權事件頻發呢?

     

     

     

     

    在2021年11月3日,博羅縣住建局、自然資源局、信訪辦、城鎮派出所、中洲開發商、羅陽街道辦、中航建筑工程有限公司、華基物業、業主代表及其他到場業主(地點東江之光營銷中心)通過會議商議并集體決議通過,選取了2家檢測機構對三期進行安全檢測,同時住建局朱耀昌會上明確回復,檢測產生的檢測費用由開發商負責,如果開發商不負責,則由政府負責,任何情況下都不用業主負責。

    而開發商針對此也作出回應:惠州市博羅縣江山美苑六期土石方爆破工程施工任務是由廣東中人集團建設有限公司承接并組織施工的,我司并未進入開發建階段。因此責任主體不在我司,在協調會上我司未同意檢測鑒定費用由我司支付。而且,業主代表、中航、中人集團等三方未對鑒定范圍達成一致意見。但是考慮到業主的實際訴求,我司一直以來積極溝通協調,責成中航建筑工程有限公司先行聘請第三方檢測機構進行檢測以達到弄清情況,確保安全的目的,但是檢測過程遭到了部分業主的反對和阻攔。另外,據了解,會議選定的上海檢測單位因受疫情影響暫時無法出滬安排現場勘探等事宜。

    2021年12月28日業主代表得知中洲開發商自己找了惠州本地公司計劃強行檢測后,發出公告張貼在小區各區域:

     

     

     

     

     

     

    對于業主不能接受單方檢測此事,開發商積極回應稱:我們很能理解。政府有關部門也組織過幾方協調會,相信這個最終肯定還是會有一個解決辦法,需要看最后處理情況。目前其他能做的部分,我們肯定會先推動,因為畢竟我們現在還沒到這個地塊的開發建設階段。

    業主們本次維權的訴求很明確,希望開裂問題按照11.3決議精神處理,解決檢測、修復、延保幾大問題。

    對于質量問題,中洲半島城邦(江山美苑)開發商的解釋是:江山美苑項目收購后于2019年12月20日到23日進行整體交付,集中入伙期間到訪收樓率達97%,交付期間業主對于小區及房屋情況相對比較認可。目前小區交付已有兩年時間,可能存在業主反饋的一些房屋瑕疵問題需要進行維修處理的。業主反饋的房屋空鼓、開裂問題,均有相應的質量維保要求和規范,我司會積極履行維保義務,該處理的一定會處理到位。只不過目前因為檢測事宜,雙方暫未達成一致意見情況下,部分業主暫時不允許先進場維修,目前我們也在積極溝通處理當中。只要是業主允許維修,我司一定會積極跟進處理。

    開發商:“我司一直都非常關注業主的入住體驗,不僅是交付初期,隨著業主入住時間變化,一些入住后的需求也會關注到。小區現已交付兩年多時間,業主對小區的配套的需求肯定也會有所變化,所以我司前期也做過一些針對性的品質提升事項:

    1.園林照明設備:主要功能區增加高桿景觀照明設備。

    2.防護圍欄:根據業主的要求,局部增設隔離圍欄,方便管理。

    3.標識標牌:與業主溝通后,根據業主意見對小區標識標牌進行補充和更換,增加入戶大堂防撞條。

    我司深耕惠州多年,一直以來非常重視項目的口碑和業主的滿意度。自2017年收購該項目以來,在有關部門的支持和指導下、在長期的努力經營下,在幾年的時間內將該項目從之前情況較為復雜的問題樓盤打造成了片區的標桿項目。作為開發企業,業主是我們最寶貴的資源,我們愿意與業主保持理性友好的溝通,在合法合規前提下對于業主提出的合理化需求,會酌情進行提升。”

    房企要賣好房,售后的完善同樣不容忽視。一套房對于很多業主來說是大半輩子的積蓄,住房問題事關社會秩序的穩定。

    而品質提升的真實情況,就要見仁見智了,小區業主對此并不認可:“開裂裂得這么厲害,且戶數多,他們只做修整的話,安全無法得到保障及確認。”駱先生對開發商的說辭并不買賬,“開發商他們不肯檢測,只想直接抹灰把裂縫抹掉。已經有很多戶被開發商聯合物業私自修復了,我們跟其他業主確認過的。他們所做的提升,一是用油漆刷車庫。這周刷完,下周掉漆。二是園林燈光。做了可能都沒6盞,近期已經壞了一大半。三是所做的圍欄。小孩一推就壞,生銹。四是要求他們做led燈,他們全部都做高耗能燈。”

    6米寬的紅線內道路承載6千人?

    開發商稱業主意見一致時 可按規劃方案恢復

     

     

    圖為中洲半島城邦三期紅線用地內道路崗亭及道閘

    2019年2月,一條劃到三期的紅線規劃內的道路旁(三期的地下車庫的出入口),規劃了一個菜市場,在菜市場旁邊規劃了六期的小區出入口。一條只有6米的道路,要承擔三個小區出入口、菜市場、學校的出入。

     

     

    中洲半島城邦六期規劃圖,紅色圈部分規劃了肉菜市場

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    三期紅線內道路圖

    “開發商說要在道路中間把菜市場往里推12米,但無論怎么推,道路兩頭都是小的,呈橄欖形形狀。無論它中間的腹地有多大,所有的逃生都必須要通過江邊或者是惠博大道來逃生,我們認為這個規劃存在嚴重消防缺陷。”為小區內部路的使用情況而憂心的駱先生表示。

     

     

    位于小區紅線內的消防車道

    業主方女士說:“四期的規劃是從我們還沒交付的時候,2019年2月份開始變更,我們是等到2019年12月30日才交了房,然后我們才知道四期、五期已經被變更了規劃,增加門樓,本來小區是可以相互走動的,增加了門樓之后,他們的物業不給我們過去。”

     

     

    位于小區紅線內的消防車道

    “開發商希望3期4期6期和學校共用,一條6米寬的道路承擔接近6千人的使用”方女士稱。

     

     

    業主們反映:不僅僅是江山美苑(中洲半島城邦)社區規劃在三期業主購房后遭到開發商多次更改,且每次更改開發商并未提前告知過三期業主,更糟心的是連地下車庫消防救援出口通道都不是按照規定建設的,現在業主們車輛都是逆行行駛,安全隱患巨大。

    從業主提供的博羅縣住建局、自然資源局提供的報建圖可清楚地看到:當前江山美苑三期地下車庫消防通道被改道、車庫層高與報建不符(負一、二層均少了1.9米)、花園綠化種植、三期紅線規劃用地內崗亭道閘均未按圖紙建設,卻通過了相關部門的驗收。

    下圖所示業主提供的圖紙中綠色圓圈為單行線,業主反對的原因是現在的逆行大大增加了不安全因素。

     

     

    此車道沒依照規劃圖施工

     

     

    車庫負一層負二層開挖深度不足,少1.9米,業主很擔心基樁挖不夠深會影響整體結構安全。

     

     

    本應建設地下室出入道的區域實際沒有建設此出入道

     

     

     

     

    圖中紅線為規劃的道路方向

     

     

    對業主要求按照報建規劃建設紅線道路、車庫出入口、車庫標高的訴求,開發商目前的回應是:四期未做規劃變更,因目前濱江路未全段開通,旁邊博羅中學中洲實驗學校有一定車輛回轉需求,因該小區是為業主打造的重要教育配套資源,考慮到現階段的通行需求,所以目前是暫時開放。在業主意見一致情況下,可按規劃方案恢復到位。

    小區大門、周邊配套不見了?

    自然資源局已做書面回復

    在小區配套與大門上,業主們仍持質疑的態度,業主們認為開發商并沒有盡到購房前對業主說明清楚情況的責任,相關更改規劃并未按照《商品房買賣合同》約定的內容,書面告知三期業主。

    有業主稱:現在開發商經過5次調規,把對業主有利的園林公園、酒店、商業體全部取消,把6期改成40層高層。業主們認為開發商已經涉及虛假宣傳,有沙盤照片、規劃圖紙為證。

     

     

     

     

    在中洲半島城邦前期宣傳文案中開發商也有對山體公園的相關承諾

     

     

     

     

     

     

    原規劃的山體公園

     

     

     

     

    原規劃的山體公園已因六期開發被夷為平地

     

     

    業主們表示:對購房者有利的商業,全部被取消,開發商給出的解釋是因為增加了學校10個班

    業主駱先生透露,購房時小區為大社區規劃,無大門設計:“我們小區之前相當于是全開放的,來了就能進”

     

     

    “我們購買時比周邊的房子均價高了2000多,連一個大門都不配套,這能符合常理嗎?”駱先生感到很不理解。

     

     

    業主發現沒大門之后投訴,開發商補建的門

    業主指出六期開發中洲未辦理環保相關審批手續:

     

     

    六期工地大門沒有展示環評公告

     

     

    2021年10月18日 業主詢問有無環保審批

    開發商對此也作出了細致解答:江山美苑三期項目系依據經批準的總平面圖和建設工程規劃許可證等文件要求進行建設,在銷售過程中亦在銷售現場公示了相關文件。在依法通過竣工驗收合格并取得了竣工驗收備案文件后于2019年12月20日至12月23日期間交付給業主使用。我司按圖施工、依法獲得相關竣工驗收備案文件、依法依約向業主完成交付。前期并無門樓設計展示,業主在收樓時并未因配套設施與購房時存在落差或者因配套設施不足等問題而提出任何異議或者拒絕收樓?,F階段業主要求在沒有規劃許可的情況下另外增設門樓不符合相關規范要求。且該問題博羅縣自然資源局已于2021年10月29日做出書面回復。

     

     

     

     

     

     

    三期業主訴求問題政府回復

    業主駱先生表示:“如果紅線規劃道路按規定設置崗亭后,交還三期單獨使用,我們便對大門不再訴求。根據民法典規定,宗地上道路及綠化配套屬于全體業主共有,現在中洲單方面改變宗地管理,一個宗地出現2個物業公司。我們享受不到4-5-6期的綠化及其他配套。他們再使用三期紅線內道路于情于法均無理。”

    建筑工程關乎國計民生,住房是業主們生活的必需品。小區房屋質量、交通規劃的好壞直接影響了業主們的安全和與各方的和諧關系的建立。中洲半島城邦的責任主體中洲應該切實加強對房屋質量的檢測管理,不忽視業主的每一個“小問題”,真正把質量管理落實到業主滿意的實處,從源頭上消除或者減少房屋、安全隱患的發生,解決這一問題,中洲作為惠州市銀泰達實業有限公司的收購方,不僅可以樹立企業形象,確保開發商自身利益,還可以減少業主與開發商、物業公司的矛盾,促進社會的和諧穩定發展。

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    標題:中洲半島城邦三期業主房屋車庫開裂漏水成“水簾洞”,開發商:問題不大? ??地址:http://www.sunnysideschool.net/new/50302.html

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